지난해 코로나19 확산 영향으로 항공, 수상 여객 운송이 타격을 받으면서 운수업 매출이 급감한 것으로 나타났습니다. 하지만 아무리 법의 테 이내에서 행해지는 독촉이라 할지라도 온전한 일상을 기 어렵게 되는 것에는 변함이 없습니다. 직원 미지급 급여 개인회생 신청 서류 작성그만큼 많은 제약이 있는 것이 사실인데요. 예상보다 신경 써야 할 점은 많았고 직원들은 마음 먹은 잘 따라와주지 않았을 뿐 아니라 매출 역시 신통치 않은 여러가지 어려움을 겪어야 했습니다. 기존 델타 변이보다 전파력이 2배이상 강하여 이 영향으로 확진자가 연일 7000명대를 기록하고 있는데요. 허나 해당 기관의 답변은, 현재 연체 중인 상태가 아니기 때문에 자격을 충족하지 못하며 3달 이상의 연체기간을 다 한들 4,000만 원이 넘는 빚을 7년에 거쳐 전부 갚아야 한다는 말에 h씨는 망설여졌습니다. 아무래도 부채가 누적되어 힘겨운 시기를 보내고 있는 입장에서는 이러한 측면에 민감할 수밖에 없다는 사실을 너무나도 잘 알고 있는데요.
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